Povijest tvornice Torpedo Rijeka
Poljoprivredni forum :: MEHANIZACIJA :: Traktori :: Torpedo
Stranica 3 / 6. • Share •
Stranica 3 / 6. •
1, 2, 3, 4, 5, 6 
Re: Povijest tvornice Torpedo Rijeka
Ne samo to radno odijelo...
Gornji dijelova ima ali ne piše ništa na njima...
Gornji dijelova ima ali ne piše ništa na njima...

577- Broj postova: 1689
God: 24
Lokacija: Otok
Zanimanje: Tehničar za željeznički promet
Registriran: 10.02.2011
8
→→→: VIŠE
Re: Povijest tvornice Torpedo Rijeka
to ću si ja dat napravit negdje!!

bečarina 987- Broj postova: 35
Lokacija: slavonija
Registriran: 01.12.2011
0
Re: Povijest tvornice Torpedo Rijeka
Odijelo dobro inače je to odijelo bilo za Srbiju Agrovojvodina sad sastavlja yto traktore a nekad su Torpeda prodavali izgleda..
Evo i oglasa odijelo je na prodaju...
http://www.njuskalo.hr/traktori/torpedo-oglas-4052488
Evo i oglasa odijelo je na prodaju...
http://www.njuskalo.hr/traktori/torpedo-oglas-4052488

577- Broj postova: 1689
God: 24
Lokacija: Otok
Zanimanje: Tehničar za željeznički promet
Registriran: 10.02.2011
8
→→→: VIŠE
Re: Povijest tvornice Torpedo Rijeka
Prodano ..
Gle nemam ja torpeda ipak je bolje da ima neko ko ima takav stroj...
Gle nemam ja torpeda ipak je bolje da ima neko ko ima takav stroj...

577- Broj postova: 1689
God: 24
Lokacija: Otok
Zanimanje: Tehničar za željeznički promet
Registriran: 10.02.2011
8
→→→: VIŠE
Re: Povijest tvornice Torpedo Rijeka
Malo o povijesti tvornice, odnosno traktorima po licenci Deutz, Deutz-fahr, nešto smo član deutzpower i ja dotakli se te teme pa ajd nek svi vide
dobro će doći onima koji ne poznaju Torpedo.
od '76-'80.
D 40 06
D 75 06 H
Motor po licneci KHD F3(4)L912, zrakom hlađeni, mjenjač isto po licneci Deutz-ove TW-serije mjenjača, poznatiji po nazivu "sa ravnim zubima", kod modela 4006 je 8+2 prijenosa, kod modela 7506 je 12+4, ovako izgledaju traktori tih godišta


Ova 75-ica bi trebala imati dolje auspuh, crvne felge i s bočne strane naljepnicu kao što ima na prvoj slici Torpedo D 40 06, dakle piše "Torpedo" crnim slovima bez podloge, (font slova je kao na novijima, natpis torpedo s crtom s gornje strane), a ispod natpisa "torpedo" nešto sitnijem slovima piše LICENCA DEUTZ
od '81. do '88.g. serija TD xx 06, Torpedo razvija nove modele, baziraju se većinom na istim motorima i mjenjačima kao i prethodna serija D, osim na modelima TD 75 06 A, i 90 06 A, oni koriste nešto noviji Deutz-ov mjenjač serije TW 56, poznatiji kao mjenjač "s kosim zubima", ali bez sinhrona i do 25 km/h, nešto je jači i zbog toga je na njemu razvijen prednji pogon.
TD 4506 S, bez kabine

TD 4506 K, polukabina

TD 4506 C, kabina, izvozni model, jer ih u našim krajevima baš i nema

TD 48 06 C, s kabinom (83.-88.)

TD 60 06 S, bez kabine (83.-88.)

TD 60 06 K, polukabina (83.-88.)

TD 6206 C, kabina (83.-88.)

TD 7506 special, bez prednjeg pogona

TD 7506 A special, sa prednjim pogonom
od 81.-83. imali su Orašje kabinu

izvozni crveni

TD 90 06 special, bez prednjeg pogona '83-'88.
TD 90 06 A special, sa prednjim pogonom '83-'88.

serija TX '86-'93.g., većinom se izvozila u razvijenije zemlje, motori su identični kao na TD, s tim da je na modelu TX 80 ugrađen turbo punjač, razvijen u Torpedu, mjenjač je isto TW serije, sinhroniziran i do 30 km/h. Kabina zatvorena sa ventilacijom, smanjenom bukom, te kao opciju nudi vebasto grijanje. Isto tako i prednji hidraulik i kardan.
TX 45, 48

TX 55, TX 55 A

TX 65, taj model isključivo bez prednjeg pogona jer koristi mjenjač "sa ravnim zubima"

TX 75, TX 75 A

TX 80 A

serija RX, 83.g.-91., po licenci Deutz serije DX, motori B/F6L912, model 120 sa turbo punjačem, dok RX 170 koristi TAM motor F6L413, i klima uređaj
RX 100, RX 120, RX 170

serija TD adriatic '89-98.g, u odnosu na prethodnu TD seriju ima mjenjač do 30 km/h, te je od 92.g. sinhroniziran, manji modeli dobivaju i hidrulično upravljanje.
TD 45 J, bez kabine, bez opreme, ima samo jednostavni zaštitni okvir
TD 45, polukabina

TD 48, s kabinom, od 89. do 92.g.

TD 55, TD 55 A

TD 65, od 89.g. do 92.g.
(nemam slike)
TD 75, TD 75 A
TD 90 A


od '76-'80.
D 40 06
D 75 06 H
Motor po licneci KHD F3(4)L912, zrakom hlađeni, mjenjač isto po licneci Deutz-ove TW-serije mjenjača, poznatiji po nazivu "sa ravnim zubima", kod modela 4006 je 8+2 prijenosa, kod modela 7506 je 12+4, ovako izgledaju traktori tih godišta


Ova 75-ica bi trebala imati dolje auspuh, crvne felge i s bočne strane naljepnicu kao što ima na prvoj slici Torpedo D 40 06, dakle piše "Torpedo" crnim slovima bez podloge, (font slova je kao na novijima, natpis torpedo s crtom s gornje strane), a ispod natpisa "torpedo" nešto sitnijem slovima piše LICENCA DEUTZ
od '81. do '88.g. serija TD xx 06, Torpedo razvija nove modele, baziraju se većinom na istim motorima i mjenjačima kao i prethodna serija D, osim na modelima TD 75 06 A, i 90 06 A, oni koriste nešto noviji Deutz-ov mjenjač serije TW 56, poznatiji kao mjenjač "s kosim zubima", ali bez sinhrona i do 25 km/h, nešto je jači i zbog toga je na njemu razvijen prednji pogon.
TD 4506 S, bez kabine

TD 4506 K, polukabina

TD 4506 C, kabina, izvozni model, jer ih u našim krajevima baš i nema

TD 48 06 C, s kabinom (83.-88.)

TD 60 06 S, bez kabine (83.-88.)

TD 60 06 K, polukabina (83.-88.)

TD 6206 C, kabina (83.-88.)
TD 7506 special, bez prednjeg pogona

TD 7506 A special, sa prednjim pogonom
od 81.-83. imali su Orašje kabinu

izvozni crveni

TD 90 06 special, bez prednjeg pogona '83-'88.
TD 90 06 A special, sa prednjim pogonom '83-'88.

serija TX '86-'93.g., većinom se izvozila u razvijenije zemlje, motori su identični kao na TD, s tim da je na modelu TX 80 ugrađen turbo punjač, razvijen u Torpedu, mjenjač je isto TW serije, sinhroniziran i do 30 km/h. Kabina zatvorena sa ventilacijom, smanjenom bukom, te kao opciju nudi vebasto grijanje. Isto tako i prednji hidraulik i kardan.
TX 45, 48

TX 55, TX 55 A

TX 65, taj model isključivo bez prednjeg pogona jer koristi mjenjač "sa ravnim zubima"

TX 75, TX 75 A

TX 80 A

serija RX, 83.g.-91., po licenci Deutz serije DX, motori B/F6L912, model 120 sa turbo punjačem, dok RX 170 koristi TAM motor F6L413, i klima uređaj
RX 100, RX 120, RX 170

serija TD adriatic '89-98.g, u odnosu na prethodnu TD seriju ima mjenjač do 30 km/h, te je od 92.g. sinhroniziran, manji modeli dobivaju i hidrulično upravljanje.
TD 45 J, bez kabine, bez opreme, ima samo jednostavni zaštitni okvir
TD 45, polukabina

TD 48, s kabinom, od 89. do 92.g.

TD 55, TD 55 A

TD 65, od 89.g. do 92.g.
(nemam slike)
TD 75, TD 75 A
TD 90 A


Zadnja promjena: vedran_kc; 11/2/2012, 23:25; ukupno mijenjano 3 put/a.

vedran_kc- Broj postova: 1710
God: 23
Lokacija: Podravina
Zanimanje: poljoprivreda
Registriran: 10.03.2008
15
Re: Povijest tvornice Torpedo Rijeka
evo odlično da si sve napisao i slikovito prikazao dodaj još kvarnera i onog sa steyr modelom i zaokružio si sve!
Re: Povijest tvornice Torpedo Rijeka
TD 48, s kabinom, od 89. do 92.g
1997.-98. je u selo došlo nekoliko novih...tvoj krivi podatak ili...?

paor- Admin

- Broj postova: 3047
God: 47
Lokacija: Babina Greda
Zanimanje: poljoprivrednik
Registriran: 09.03.2008
41
→→→: VIŠE -

Re: Povijest tvornice Torpedo Rijeka
Ima kod mene u susjedstvu jedan 4006, nisam baš čuo da imao problema...

toma84- Broj postova: 910
Lokacija: Karlovac
Registriran: 23.11.2010
6
→→→: VIŠE
Re: Povijest tvornice Torpedo Rijeka
paor je napisao/la:TD 48, s kabinom, od 89. do 92.g
1997.-98. je u selo došlo nekoliko novih...tvoj krivi podatak ili...?
Vidi se na onoj mojoj adriaticovoj brošuri, da se TD 48 ne spominje, brošura je ako se ne varam iz 95.g.,
TD 55 je zapravo potpuno isti kao TD 48, a cijena novih traktora određuje se prema snazi, zašto onda za isti traktor nebi dobili više.
andro, Kvarner je trebao biti nova serija da je tvornica bila boljeg financijskog stanja, a ostalo su bili samo protutipovi.


vedran_kc- Broj postova: 1710
God: 23
Lokacija: Podravina
Zanimanje: poljoprivreda
Registriran: 10.03.2008
15
Re: Povijest tvornice Torpedo Rijeka
vi se razumjete u torpede puno više nego ja, kako to da je samo RX 170 imao klimu, zašto nisu i ostali RX modeli ili TX
Re: Povijest tvornice Torpedo Rijeka
Odlićno vedrane i andro.. Svaka čast.
Ali ova zadnja slika kod andre tako mi nekako žao sada. Valjda zbog radnika koji su tamo radili.
Ali ova zadnja slika kod andre tako mi nekako žao sada. Valjda zbog radnika koji su tamo radili.
Zadnja promjena: zrine89; 12/2/2012, 14:16; ukupno mijenjano 1 put.

zrine89- Admin

- Broj postova: 3674
God: 22
Lokacija: Podravski Podgajci
Zanimanje: Ratarstvo
Registriran: 10.03.2008
48
→→→: O SEBI
Stranica 3 / 6. •
1, 2, 3, 4, 5, 6 
Similar topics» Torpedo TX/Td 75
» Povijest "bajkerstva"
» Povijest tvornice Torpedo Rijeka
» "Torpedo"
» torpedo td/tx 75
» Povijest "bajkerstva"
» Povijest tvornice Torpedo Rijeka
» "Torpedo"
» torpedo td/tx 75
Poljoprivredni forum :: MEHANIZACIJA :: Traktori :: Torpedo
Stranica 3 / 6.
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.







