JINMA/EURO WOLF, FOTON/ EUROPARD, YTO,... o čemu se radi, kakva su iskustva

[andria]

Sve češće na sajmovima primjećujem neke kineske traktore:
EURO WOLF 16 KS ( Lombardini motor ), EURO WOLF 245, 454, 554, 754 ( Perkins), FOTON, ( Perkins) YTO ( Fiat )... sve iz PRC Kine.
Kakva su iskustva? Što je sa održavanjem, servisima,...
Kako su se pokazali u radu ?
Ima li itko informacije? :

[Smiljan]

Ja sam u prethodnih par mjeseci pokusavao doci do nekih konkretnih informacija, ali nista nisam iz prve ruke uspio saznati. Svi kazu da su po paprnatim specifikacijama i cijeni dobar izbor, ali se svi boje odrzavanja i problema sa rezervnim djelovima. Cuo sam za par traktora koji rade neko vrijeme bez greske, a opet sam cuo da su neki i imali problema. Uglavnom, sve informacije iz druge i trece i sedamnaeste ruke. Na kraju sam se odlucio za IMT upravo zbog buduceg odrzavanja (lako dostupni i majstori i rezervni dijelovi) i svih ovih nepoznanica kod kineza, a opet svjestan mogucih nedostataka u izradi.
Opet s druge strane, mnogi su mi rekli "Ah ti Kinezi, bjezi od njih" ali bez nekih posebnih argumenta. Slicna reagiranja kao kad sam pred jedno deset godina kupovao auto i odlucio se za Deavoo Nexiu koju su svi pljuvali, a ja je vozio pet godina bez ikakvih problema, prodao i sadasnji vlasnik (inace moj susjed) ju i dalje vozi, a da je super zadovoljan.
Cijena je kod kineskih traktora vazan faktor (kao sto je meni bila kod Deawooa i kod IMT-a), a svatko stavlja svoje argumente u veci ili manji obzir i sam donosi odluku za svoje novce.

[bajki]

Kod nas su ljudi nabavili 3-4 komada manjih (45 i 55 KS ako se ne varam). Dosada ti traktori nisu napravili puno radnih sati i ljudi su zadovoljni s radom. Jedino im neodgovara nizak komfor u kabini, ali to opravdavaju niskom cijenom cijelog traktora.
Po ostalim forumima sam vidio da se dio ljudi žali na traktore, a dio ih hvali. Moje je mišljenje da je još preprano za bilo šta za reći, treba proći bar još dvije godine da bi mogli govoriti o trajnosti i isplativosti kupnje takvog traktora.

[dejanbmv@hotmail.com]

kupio sam prije mjesec dana europard 554 i napravio sam s njim 110 sati a bio sam kod ljudi koji ga vec imaju dvije godine i uopste se ne zale

[JohnyCaseIH]

kupio sam prije mjesec dana europard 554 i napravio sam s njim 110 sati a bio sam kod ljudi koji ga vec imaju dvije godine i uopste se ne zale

ja posedujem traktor foton euroleopard 804 i vrlo sam zadovoljan sa njime...vuce trobrazdni plug 14 coli vogel noot malo trosi oko 17 litara po hektaru pri jesenjem oranju na dubini od oko 25cm...traktor ima 500sati i bez kvarova on je iz onih prvih serija ima original perkins motor 1004-4TRT menjac i hidrauliku kao massey ferguson i naravno pravljen je po licenci massey ferguson....kakva su vasa iskustva sa ovim traktorima

[traktorko]

mi imamo yto 804 sad 2 godine već.Pokazao se dobar,mala zamjerka je to sto je spor.Inace traktor je super za ljude koji ne vole puno elektronike.manje kvarove se lako sredi jer nemaju neku posebnu tehnologiju.Dobar je za sve osim za neke duze prijevoze zbog sporosti i slabe hidraulike.

[marko kt]

ja znam za jednog eurowolfa kojem je crko kardan dok je bio nov i dan danas neradi jer ga nisu dosli slozit u garantnom roku,onda znam za jednog fotona koji je trebo generalku nakon 1500rs i jednom prilikom sam vidio eurowolfa kak ide niz brijeg prazan i dimi na uspuh plavo koda ga vozi na ulje a ne na naftu
a opet sam cuo od par ljudi da nemaju nikakvih problema al i nerade nist puno s njima

[traktorko]

ja znam za jednog eurowolfa kojem je crko kardan dok je bio nov i dan danas neradi jer ga nisu dosli slozit u garantnom roku,onda znam za jednog fotona koji je trebo generalku nakon 1500rs i jednom prilikom sam vidio eurowolfa kak ide niz brijeg prazan i dimi na uspuh plavo koda ga vozi na ulje a ne na naftu
a opet sam cuo od par ljudi da nemaju nikakvih problema al i nerade nist puno s njima

kod nas sigurno dosta radi jer nam je to najveci traktor

[Đuka VT]

Jedan kolega ima Europarda 90 ks, ima ga več dvije godine i nije imao večih problema. Meni je bilo zanimlivo kad mi je pokazivao rezervne dijelove, naime dobio je s njim neke dijelove koji na traktorima zapadne proizvodnje nije potrebni mjenjati do 8-10000 rs. Bilo je toga podosta ali najzanimljivije mi je bilo komplet karika i cilindara...

[Fidelito]

Prijatelj je kupio YTO 120 Ks i ne žali se (za sada). Odradio je dvije sezone, evo baš ga jučer vidio, traktor lijepo radi. Mučilo ga je šaltanje u početku, ali sada je sve puno mekše kada se malo razradio. Uglavnom - vrijedi svaku kunu koju je u njega uložio. Nije power shift poput zapadnih traktora. Moja zamjerka tom traktoru je mala transportna brzina i još neke sitnice poput slabo napravljene kuke za prikolicu ili nedostatka automatskog kopčanja za priključke (može se naknadno ugraditi) i po papirima dosta slabija hidraulika od zapadne konkurencije (ali sve digne što kolega ima tako da ga to nimalo ne muči). Možda komfor kabine i nije neki, ali odradi sve svoje zadatke, a koštao je puno manje nego konkurencija. Održavanje je zanemarivo, motor je veeeeelike zapremine i nema EURO-govno ispušnu normu. Zanimljivo je da nema turbo, ali uz ovaj obujam motora, ako je imalo dobra izrada bude trajao dugo. Motor inače nije perkins (makar je cijeli traktor zapravo fiat iz 80-tih) nego nekakav kineski ali kostrukcija je britanska. Drugi prijatelj ima manjeg kineza (mislim da je foton ili eurowolf) i isto je jako zadovoljan sa njime. Slučajno sam bio kod bošista i on mi je rekao da je radio generalku na jednom kinezu i da su pasali dijelovi od JCB-a (sklopovi). Kao pregrijao se, ali mi je isto rekao da su svi jahali po tom traktoru i nisu pazili na hladnjak (a tko zna, možda nisu pazili i na vodu ili količinu ulja u motoru, kupili smo novi traktor pa to onda ne treba gledati prvih par godina, a poslije se na to ionako zaboravi). Sto ljudi, sto čudi, uglavnom kada je prijatelj broj jedan kupovao svog kineza (onog od 120 KS) bio je ozbiljno u igri i CASE 125 i tako mi pitamo prodavača koliko je redovni servis za CASE, kada nam je počeo nabrajati dolazak, sat, itd. ispalo je dosta, dok su ovi što prodaju kineze doslovno rekli: gledaj - ti dogovoriš servis i kada budemo išli u tvom smjeru mi to napravimo usput i platiš svo dio puta. Tako mu je i bilo. Ali kinez je napravljen da ga lokalni kovači mogu održavati. Jedino što mu nisu bili u stanju isporučiti uske gume za kineza u nekom razumnom roku (to je bio must have), dok se sledio kada su mu u STEPCU dali predračun za uske kotače. To smo mu riješili preko interneta, brzinski.

[Đuka VT]

Fidel jel možda znaš kolikog je obujma motor(ovaj od 120 ks)??

[Fidelito]

NE znam točno koji je motor ali mislim da se radi o LR6108T motoru sa 6.87 litara. Inače taj traktor u njemačkoj se prodaje sa 4 cilindra turbo motorom sa nekom euro normom. Pitaj u panexu oni to prodaju.

http://www.panex-agm.com/AK_TRAKTORI.html

[falkon 2]

Bratić mi ima Europard-a od 80 konja ali se nije još upeo kako treba već nekih 5 godina, i nije imao nekih velikih problema, dok prijatelj ima YTO od 90 ili čak je 95 konja u trećoj sezoni je dva puta radio motor jer mu je godio svaki puta jedan klip na motoru.........

[Fidelito]

godio mu klip... zvuči kao neka kletva ali ne razumijem o čemu se radi?

[Pavinjak]

Zajeb u pisanju pretpostavljam. Možda je mislio 'dobio mu klip'.